“现在，这两个路口的确不怎么压车了,顶峰时段通行也顺利多了！”近来，驾车通行津塘公路与二经路交口及津塘公路与三经路交口的市民会发现，以往迟早顶峰时段常压车的两个路口，现在顺利多了。据记者了解，这是东丽交警为缓解路途通行压力，运用科学技术手段打造的智能“调灯员”发挥的效果。

  津塘公路是东丽区仅有一条国道，沿线散布多个企业和事业单位以及工厂、商场等交通茅塞顿开源，过境车辆较多，顶峰时段沿线各穿插通流量处于饱和状态，尤其是津塘公路与二经路交口和津塘公路与三经路交口，交通缓行状况相对来说比较突出，上述两个路口间隔300米，日均车流量约为2.5万辆，顶峰时段小时过车量约为2000辆，交通流量呈饱和状态。

  针对上面叙述的状况，属地公安东丽分局交警支队通过屡次实地调研，在津塘公路与二经路交口、津塘公路与三经路交口，在安装了雷视、边际核算设备等科技设备，通过保证信号灯配时精准、灵敏，让配时更科学地适配交通流量的基础上，构建了“实时数据、实时操控、实时算法、实时联动”的智能“调灯员”，通过近一阶段的试运行，上述两个路口迟早顶峰期间路口拥堵状况大大缓解。其间，早顶峰期间拥堵与缓行时长降幅达48%；晚顶峰期间拥堵与缓行时长降幅达85%。（今晚报记者胡智伟 津云新闻记者苑美丽）